Od początku rosyjskiej inwazji na Ukrainę w lutym 2022 roku, prorosyjskie konta w mediach społecznościowych przedstawiają ukraińskich urzędników państwowych jako skorumpowanych oligarchów. Oskarżano ich na przykład o defraudację pomocy finansowej od sojuszników na zakup dóbr luksusowych i nieruchomości. W tym kontekście, w marcu 2026 roku, w sieci pojawiły się wpisy, według których Ukraina uplasowała się na trzecim miejscu pod względem sprzedaży luksusowych samochodów marki Bentley, zarówno na świecie, jak i w Europie. Jako dowód przytoczono fakt, że salon marki w Kijowie zajął trzecie miejsce w najbardziej prestiżowej kategorii rankingu dealerów Bentleya za rok 2025. Producent samochodów wyjaśnił jednak, że taki przekaz jest mylący, ponieważ zawiera nieprawdziwe dane sprzedażowe. Bentley sprzedał na Ukrainie w 2025 roku bardzo mało samochodów w porównaniu z innymi rynkami europejskimi.
„Kijów zajął trzecie miejsce w Europie pod względem sprzedaży Bentleyów w 2025 roku. Statystyki ogłosił dyrektor regionalny firmy, Richard Leopold, podczas gali marki „Najlepsi z najlepszych” w Marbelli (Hiszpania). Pierwsze miejsce zajęła Padwa, drugie – Rotterdam.” – głoszą wpisy na Facebooku (tutaj, tutaj) zamieszczone po 24 marca 2026 roku. Pierwszy z nich zyskał 838 udostępnień, ponad tysiąc komentarzy, w większości antyukraińskich.
„Kijów zajął trzecie miejsce w Europie pod względem sprzedaży Bentleyów w 2025 roku. To jedna z najbardziej luksusowych marek samochodów na świecie” – czytamy również w artykule na stronie prawicowej telewizji wPolsce 24. Redakcja powołała się m.in. na wpisy dziennikarza zakazanej w Unii Europejskiej rosyjskiej sieci telewizyjnej RT (dawniej Russia Today) Chay Charles’a oraz Diany Panchenko na platformie X, dziennikarki i propagandystki Kremla, urodzonej w Ukrainie, objętej sankcjami Unii Europejskiej (zarchiwizowany link). Wpis Panczenki na platformie X udostępnił również Kiriłł Dmitrijew, specjalny wysłannik prezydenta Rosji Władimira Putina i uczestnik negocjacji mających na celu zakończenie wojny na Ukrainie.
Ten sam przekaz rozpowszechniała Konfederacja i związani z nią politycy m.in poseł Konrad Berkowicz na Facebooku i platformie X oraz europoseł Marcin Sypniewski (tutaj) a także dziennikarz Najwyższego Czasu Marek Skalski w formie nagrania na TikToku .
W postach sarkastycznie pisano by Polska przelała Ukrainie kolejne fundusze co miałoby sprawić że kraj ten znalazłby się „na pierwszym miejscu” w rankingu. Inne nawiązywały do domniemanej kradzieży pomocy finansowej na obronność Ukrainy i wsparcia dla jej sektora cywilnego. Przywódcy państw członkowskich UE uzgodnili na szczycie w grudniu 2025 roku, że Unia pożyczy Ukrainie 90 miliardów euro. Komisja Europejska przygotowuje się do wypłaty pożyczki pomimo sprzeciwu Węgier i Słowacji.
Mylący przekaz dotyczące sprzedaży Bentleyów w Ukrainie krążył w języku słowackim, węgierskim i greckim a także angielskim, niemieckim i francuskim.
W 2021 roku, przed inwazją Rosji, prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski, był wymieniany w międzynarodowym śledztwie „Pandora Papers” przeprowadzonym przez Międzynarodowe Konsorcjum Dziennikarzy Śledczych (zarchiwizowany link tutaj) jako jeden z kilkuset podejrzanych o zatajenie udziałów w rajach podatkowych. Z ustaleń wynikało, że posiadał przed 2012 rokiem firmy zarejestrowane na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych Belize, z których miał być sfinansowany zakup trzech nieruchomości w Londynie.
W listopadzie 2025 roku, Narodowe Biuro Antykorupcyjne Ukrainy (NABU) i Specjalna Prokuratura Antykorupcyjna (SAP) ujawiniły aferę korupcyjną w branży energetycznej. Podczas operacji o kryptonimie „Midas” śledczy zatrzymali kilku podejrzanych i przejęli znaczne sumy pieniędzy.
Ranking salonów Bentleya, a nie wyniki sprzedaży
Niektóre wprowadzające w błąd artykuły i posty odnoszą się do wpisu dyrektora regionalnego marki Bentley na Europę, Bliski Wschód i Afrykę, Richarda Leopolda, który w serwisie LinkedIn zamieścił relację z ceremonii wręczenia nagród europejskim dealerom w Marbelli w Hiszpanii.
O nagrody korporacyjne, przyznawane w sześciu kategoriach, co roku rywalizuje 62 europejskich salonów Bentleya. Wśród nich, salon z Polski, który zdobył jedną z nagród – w kategorii działań marketingowych.
W najbardziej prestiżowej kategorii „Najlepszy z najlepszych”, oceniającej różne wskaźniki, takie jak „sprzedaż, rentowność, jakość usług i zadowolenie klienta”, pierwszą nagrodę w 2025 roku zdobył salon z Padwy we Włoszech. Drugie miejsce zajął salon z Rotterdamu w Holandii, a trzecie z Kijowa.
Producent samochodów odmówił ujawnienia dokładnych danych dotyczących sprzedaży według regionu lub modelu, ale w wiadomości e-mail z 27 marca 2026 r. Matthew Reed, szef komunikacji korporacyjnej, stwierdził, że kijowski salon nie sprzedał trzeciej co do wielkości liczby samochodów marki w Europie w 2025 r. Franziska Jostock, rzeczniczka Bentleya na Europę, Bliski Wschód i Afrykę, napisała w wiadomości e-mail z 30 marca 2026 r., że interpretacja rankingu Kijowa jako „trzeciego miejsca pod względem sprzedaży samochodów” była nieprecyzyjna i wprowadzająca w błąd.
Bentley posiada swój salon wystawowy w Kijowie od lipca 2019 roku. Jedynym oficjalnym dealerem i serwisem marki na rynku ukraińskim jest Winner Group.
Sprzedaż Bentleyów w Ukrainie
Brytyjska marka Bentley jest obecnie częścią niemieckiego koncernu Volkswagen, jednego z największych producentów samochodów na świecie, obok innych luksusowych aut takich jak Audi, Lamborghini i Ducati. Od 2021 roku, Bentley jest zarządzany przez Audi.
Według rocznego raportu koncernu Volkswagen, w 2025 roku na całym świecie sprzedano łącznie 10 131 samochodów osobowych marki Bentley, co oznacza spadek o 4,8 procent w porównaniu z rokiem 2024 (zarchiwizowany link).
Chociaż Bentley twierdzi, że jego polityką jest niepublikowanie danych dotyczących sprzedaży regionalnej ani krajowej, niemiecka firma analityczna Dataforce obliczyła, że w 2025 roku Bentley sprzedał łącznie 2 819 samochodów w 35 krajach europejskich. Według Dataforce, trzy największe rynki europejskie to Wielka Brytania z 993 sprzedanymi pojazdami, Niemcy z 538 i Holandia z 185 autami.
Ukraina zajęła 23 miejsce na 35 krajów, z łączną liczbą sprzedanych pojazdów wynoszącą 19, poinformowała agencja Dataforce w wiadomości e-mail z 1 kwietnia 2026 r. do agencji AFP. Dla porównania, w Polsce , której populacja jest zbliżona do populacji Ukrainy, „w 2025 roku zarejestrowano 86 Bentleyów” – przekazał AFP w mailu 9 kwietnia Darek Balcerzyk z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.
Dane dotyczące sprzedaży na Ukrainie potwierdzają również statystyki Ukraińskiego Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego. Według instytutu, na 79 501 nowych samochodów sprzedanych w Ukrainie w 2025 roku, ukraiński rynek odnotował jedynie 20 Bentleyów. Najwięcej aut sprzedał chiński BYD z wynikiem 9 861 sztuk, następnie Toyota z wynikiem 9 687 i Volkswagen z wynikiem 7 398 pojazdów.
„Twierdzenie, że salon sprzedaży samochodów Bentley w Kijowie rzekomo osiągnął trzecią co do wielkości sprzedaż pojazdów w Europie, nie jest prawdziwe i nie może być poparte żadnymi danymi merytorycznymi” – powiedział agencji AFP 27 marca 2026 roku Stanisław Bucatsky, szef instytutu.
Spółka matka Volkswagen wskazała w swoim raporcie rocznym za 2025 rok, że nie spodziewa się znaczącego wzrostu sprzedaży samochodów w 2026 roku. Według spółki, ogólne perspektywy wzrostu są „obciążone trwającymi napięciami geopolitycznymi i konfliktami; ryzyka wynikają w szczególności z wojny rosyjsko-ukraińskiej i konfrontacji na Bliskim Wschodzie”.
O manipulacji na temat sprzedaży Bentleya w Ukrainie pisały inne organizacje fact-checkingowe m.in. bułgarska, czeska, polska.
Więcej weryfikacji na temat wojny w Ukrainie można znaleźć tutaj.
