Slovenské MiG-29 boli v roku 2022 uzemnené kvôli vysokej poruchovosti. Namiesto jedenástich boli priemerne dostupné len štyri a nemali sme k nim rakety ani pilotov. Stíhačky boli modernizované v roku 2008, vtedajší predstavitelia armády ich životnosť po modernizácii odhadovali na desať až pätnásť rokov. Bývalý minister obrany Gajdoš v roku 2018 uviedol, že stíhacie lietadlá spĺňajú požiadavky NATO len na 40 %. V roku 2023 ich Slovensko darovalo Ukrajine, za čo dostalo kompenzáciu viac ako 82 miliónov od EÚ. Napriek tomu označil premiér Fico stíhačky MiG-29 za bojaschopné, modernizované na štandardy NATO a obvinil predchádzajúcu vládu, že ich odovzdala Ukrajine zadarmo.
Bratislavský krajský prokurátor Rastislav Remeta 5. februára 2026 na tlačovej konferencii oznámil, že odmietol trestné stíhanie bývalého ministra obrany Jaroslava Naďa za darovanie stíhačiek MiG-29 Ukrajine. Premiér Robert Fico 7. februára 2026 v reakcii na Remetu počas rozhlasovej relácie Sobotné dialógy uviedol: „Ak niekto zadarmo dá bojaschopné stíhačky na Ukrajinu, nemôže na to povedať krajský prokurátor na tlačovej konferencii, kde obhajuje svojho prokurátora krajskej prokuratúry, že toto bol čin hodný dobrého hospodára.” (14:24). K bojaschopnosti stíhačiek sa vyjadril počas relácie opakovane a dodal: „Naše MiG-29 boli nielenže bojaschopné, ale boli aj modernizované na štandardy NATO.” (14:51)
Rastislav Remeta na tlačovej konferencii skutočne uviedol, že nebolo preukázané, že by darovaním vojenskej techniky Ukrajine za vlády premiéra Hegera vznikla Slovenskej republike škoda. Členovia vlády dohodou o darovaní techniky podľa Remeta nekonali protiprávne. „Darovaním zastaralej vojenskej techniky za vhodnú kompenzáciu sa naopak správali ako riadny hospodár,” povedal Remeta (v čase od 14:20).
Dvanásť stíhačiek MiG-29 bolo modernizovaných v roku 2008, vtedajší národný riaditeľ pre vyzbrojovanie Stanislav Szabó uviedol, že by mohli byť v plnom operačnom nasadení desať až pätnásť rokov. „Modernizácia okrem iného zabezpečuje kompatibilitu systémov lietadla s prostriedkami NATO, účinné zapojenie našich vzdušných síl do plnenia úloh v systéme NATINADS a je reálny predpoklad, že tieto modernizované MiG-29 by mohli byť v operačnom nasadení nasledujúcich 10 – 15 rokov,“ povedal pre časopis Obrana z marca 2008 (.pdf, s. 22), ktorý vydáva Ministerstvo obrany SR.
V roku 2018 predložil minister obrany Peter Gajdoš vláde Návrh na obstaranie nových taktických stíhacích lietadiel, v ktorom sa uvádza: „Stíhacie lietadlá MiG-29AS/UBS VzS OS SR spĺňajú požiadavky NATO Capability Codes and Capability Statements len na 40 % a nie sú plne interoperabilné. Neumožňujú plnohodnotné plnenie úloh v rámci systému NATINAMDS, operačných úloh väčšieho rozsahu pre prípad krízy alebo vojny” (.pdf, s. 4). Neskôr v roku 2019 minister obrany vláde predložil materiál, v ktorom odporučil ponechanie stíhacích lietadiel v službe, no upozornil aj na ich vysokú poruchovosť z dôvodu vysokého veku (.pdf – vlastný materiál, s. 12).
Zástupca náčelníka Generálneho štábu ozbrojených síl Ľubomír Svoboda v roku 2023 uviedol, že optimálny počet pilotov pre 11 stíhacích lietadiel MiG-29 by bol 20 až 22, pričom na Slovensku ich bolo iba sedem. Ďalej uviedol, že podľa abonentných zmlúv podpísaných s ruskou stranou by malo byť dostupných osem stíhačiek, no denne boli v priemere dostupné iba štyri z dôvodu pravidelných porúch.
Navyše Slovensko v roku 2022 disponovalo iba šiestimi pilotmi stíhačiek. Prevádzka ruských stíhačiek MiG-29 v slovenských ozbrojených silách bola už aj predchádzajúcimi vládami považovaná za neperspektívnu, preto výcvik nových pilotov neprebiehal. Posledný pilot bol vycvičený v roku 2008. Práve kvôli úvahám o kúpe iných typov stíhačiek už počas druhej vlády Smeru-SD a neperspektívnosti stíhačiek MiG-29 sa zastavil ich výcvik. Podľa vyjadrenia prokurátora Remetu z 5. februára 2026 už v roku 2023 neboli k dispozícii žiadni piloti. Uviedol tiež, že lietadlá nemali od roku 2019 riadnu raketovú výzbroj, keďže rakety už boli po svojej životnosti.
Z jedenástich dostupných stíhačiek typu MiG-29 v slovenskej armáde boli podľa vyjadrenia ministerstva zahraničia z decembra 2022 plne letuschopné iba štyri. Kvôli vojne na Ukrajine však vznikol problém s dodávkami náhradných dielov, čím bola ich oprava znemožnená. Zároveň kvôli vojne odišli aj ruskí technici, ktorí sa starali o ich údržbu. V reakcii na to sa ministerstvo obrany rozhodlo stíhačky v auguste 2022 uzemniť.
V auguste 2022 boli stíhacie lietadlá MiG-29 oficiálne uzemnené. Následne chránili vzdušný priestor Slovenskej republiky české a poľské stíhacie lietadlá až do príchodu stíhačiek F-16 z USA.
V roku 2023 Ukrajine odovzdalo Slovensko spolu trinásť stíhačiek MiG-29, časť systému protivzdušnej obrany Kub a zodpovedajúce náhradné diely a muníciu. Na odovzdaní sa dohodla vláda Eduarda Hegera. V januári 2023 Slovensko dostalo za dovtedajšiu pomoc Ukrajine refundácie z Európskeho mierového nástroja vo výške 41,9 milióna eur, koncom roku 2022 to bolo ďalších 40,2 milióna eur. Nie je preto pravda, že Slovensko darovalo stíhačky Ukrajine zadarmo.
Tieto informácie potvrdil aj generál Zmeko vo vyjadrení z 17. marca 2023:
„V záverečnej fáze prevádzkovania MiG-ov sme nemali dostatok pilotov. Zvyšní piloti za ostatnú dobu vzhľadom na technické problémy so zabezpečením životného cyklu MiG-ov stratili všetky spôsobilosti. Zásadným problémom bolo aj ich prevádzkovanie – aj na základe abonentnej zmluvy prevádzka oscilovala niekde na úrovni štyroch dostupných MiG-ov na jeden operačný deň, čo nezabezpečovalo držanie pohotovosti pre zabezpečenie ochrany vzdušného priestoru a ani výcvik nových pilotov. Kritická bola aj otázka dostupnosti náhradných dielov a otázka munície. Darovanie MiGov-29 má prakticky nulové dopady na obranyschopnosť SR, pretože ich nepoužívame a v budúcnosti ani používať nebudeme.“
