Podczas szczytu klimatycznego COP28 w Dubaju, w sieci pojawiło się wiele dezinformacji dotyczących zmian klimatu. Na przykład, mediach społecznościowych krążyło nagranie przedstawiające zaparkowany na lotnisku w Monachium samolot z fałszywym opisem, jakoby „zamarzł” na ziemi przed planowanym odlotem do Dubaju. O ile lotnisko w Monachium faktycznie miało problemy z funkcjonowaniem z powodu intensywnych opadów śniegu, to jednak linie lotnicze potwierdziły, że odrzutowiec nie miał w planach lotu do Dubaju. Widoczny w nagraniu samolot był zaparkowany na lotnisku i przechylił się pod ciężarem śniegu. Dodatkowo, aplkacje służące do śledzenia lotów wykazały, że ten samolot pozostawał w Monachium podczas trwania konferencji klimatycznej. Warto podkreślić, że wśród naukowców istnieje szeroki konsensus co do faktu, że zmiany klimatu są rzeczywiste i mają swoje źródło w działalności człowieka. Pomimo lokalnych zjawisk pogodowych i naturalnej zmienności sezonowej, obserwuje się wyraźny wzrost temperatury globalnej. Dlatego ważne jest to, by rozróżniać pojedyncze zdarzenia pogodowe od ogólnego obrazu zmian klimatycznych.
„To znak! Samolot, który miał lecieć na szczyt globalnego ocieplenia w Dubaju, zamarzł na pasie startowym lotniska w Monachium” – czytamy w opisie do filmu, który został udostępniony na Telegramie 2 grudnia 2023 roku. „Śnieżyca uniemożliwiła wylot samolotu, który miał lecieć do Dubaju z Monachium na szczyt tak zwanego Globalnego Ocieplenia organizowany przez największych pasożytów na naszej planecie” – czytamy w publikacji z tym samym nagraniem na Facebooku, która miała ponad sto udostępnień.
To samo nagranie z podobnym opisem krążyło także w języku niemieckim, angielskim, chińskim, rumuńskim i słowackim.
Szczyt klimatyczny w Dubaju COP28 po dwóch tygodniach spotkań zakończył się 12 grudnia. Wraz ze szczytem klimatycznym, w sieci pojawiło się wiele dezinformacji na temat zmian klimatu, a także krytyka Zjednoczonych Emiratów Arabskich, będących gospodarzem szczytu. Przedmiotem krytyki był także lobbing przemysłu naftowego, zwłaszcza w kontekście transportu i korzystania z prywatnych odrzutowców.
Szczyt zakończył się historycznym porozumieniem w kwestii odejścia od paliw kopalnych i osiągnięcia globalnej zerowej emisji netto do 2050 roku. Dla polskiej energetyki, opartej głównie na węglu, oznacza to konieczność szybkich zmian.
Weryfikacja przeprowadzona przez niemiecką redakcję Faktencheck AFP wykazała, że chociaż faktem jest, że w Niemczech odnotowano na początku obfite opady śniegu, nie ma dowodów na to, że samolot z nagrania miał kiedykolwiek planowany lot do Dubaju. Wbrew temu, co sugerują wpisy w mediach społecznościowych, obecność śniegu w grudniu nie podważa faktu, że globalne ocieplenie nie istnieje.
Ocieplenie klimatu stanowi obecnie przedmiot powszechnego konsensusu w świecie nauki, a naukowcy jednomyślnie potwierdzają, że działalność człowieka jest główną przyczyną ocieplenia atmosfery, oceanów i ziemi.
Grudniowy atak zimy w Niemczech
Intensywne opady śniegu na początku grudnia spowodowałe znaczne zakłócenia, zwłaszcza na południu i wschodzie Bawarii. Media informowały, że opady wpłynęły na utrudnienia w ruchu drogowym, lotniczym i kolejowym, a także spowodowały przerwy w dostawie prądu. Skutki złej pogody szczególnie odczuwalne były w Monachium, co doprowadziło nawet do przełożenia meczu piłki nożnej pomiędzy Bayernem a Union Berlin. Agencja AFP również pisała o chaotycznej sytuacji na drogach z powodu warunków atmosferycznych. W serwisie niemieckim umieszczono także analizowane przez nas nagranie [00:26].
„Wieczorem 1 grudnia 2023 roku operacje na lotnisku w Monachium zostały początkowo ograniczone, a następnie całkowicie zamknięte do rana 3 grudnia” – taką informację opublikowało monachijskie lotnisko na platformie X. Według doniesień, tego dnia odwołano 560 z około 880 planowanych lotów – w tym również te do Dubaju. Rzecznik lotniska potwierdził te zakłócenia podczas rozmowy telefonicznej z agencją AFP 4 grudnia 2023 roku. Loty zostały ponownie zawieszone kilka dni później, 5 grudnia, z powodu trudnych warunków pogodowych. Ostatecznie, rankiem 6 grudnia 2023 roku, konto lotniska na platformie X ogłosiło wznowienie operacji lotniczych, ale z pewnymi ograniczeniami.
Wideo zostało udostępnione przez austriacki portal Exxpress, który dotychczas wielokrotnie publikował nieprawdziwe treści, które agencja AFP obaliła już wcześniej (tutaj, tutaj). W artykule przytoczono wypowiedź rzecznika lotniska, Hennera Eutinga, który udzielił wywiadu bawarskiej gazecie Münchner Merkur. W tym artykule, możemy przeczytać, że nie można potwierdzić spekulacji, iż prywatny odrzutowiec miał lecieć do Dubaju.
Agencja AFP skontaktowała się z Hennerem Eutingiem, aby uzyskać więcej informacji na temat nagrania. W rozmowie telefonicznej 4 grudnia 2023 roku potwierdził, że wideo jest prawdziwe i zostało zarejestrowane na lotnisku w Monachium w nocy z 1 na 2 grudnia 2023 roku. Jednakże, w przeciwieństwie do fałszywych treści zawartych w postach, Ejuting wyjaśnił, że samolot nie przymarzł do ziemi. „Samolot oparł się na ogonie pod ciężarem śniegu. Straż pożarna wyprostowała go i ustalibilizowała” – wyjaśnił. W kolejnej rozmowie telefonicznej 7 grudnia 2023 roku, Florian Steuer z biura prasowego lotniska sprecyzował, że samolot z nagrania znajdował się nie na płycie terminala, lecz na parkingu postojowym.
Samolot stał zaparkowany, nie przygotowywał się do startu
Ogólne wyszukiwanie w Internecie z wykorzystaniem słów kluczowych doprowadziło nas do artykułu opublikowanego na niemieckojęzycznym portalu „Aerotelegraph” z informacjami dotyczącymi lotnictwa opublikowanego 2 grudnia 2023 roku. W artykule napisano, że samolot, który przechylił się pod ciężarem śniegu, został zidentyfikowany dzięki tablicy rejestracyjnej z napisem „OE-HUB”. Jest częścią floty Cessna Citation X należącej do salzburskich czarterowych linii lotniczych Bairline z Salzburga.
Na stronie tej linii lotniczej można znaleźć zdjęcia Cessny Citation X, które pasują do samolotu z nagrania.
Agencja AFP poprosiła Bairline o więcej informacji na temat nagrania. W rozmowie telefonicznej 4 grudnia 2023 roku Nico Just, pilot i kierownik sprzedaży w Bairline, potwierdził nam, że samolot należy do ich linii lotniczej i, że pogłoski, iż miał on lecieć na szczyt klimatyczny „są nieprawdziwe”.
„Samolot od 15 listopada 2023 roku znajduje się w Monachium, ale stoi na parkingu postojowym. Nie planowano lotu na konferencję klimatyczną w Dubaju” – przekazał Nico Just. Dodał, że maszyna nie zamarzła, lecz jedynie przechyliła się na ogon, po czym została ponownie ustabilizowana.
Wyniki wyszukiwania w Internecie według numeru rejestracyjnego samolotu doprowadziły AFP do kilku portali lotniczych, z których każdy potwierdzał obecność samolotu w Monachium od 15 listopada 2023 roku. Informacje te wskazują, że tego dnia maszyna przyleciała z Antwerpii w Belgii na lotnisko Franza Josefa Straussa w Monachium, docierając na miejsce około godz. 19. Pomimo staranności w poszukiwaniach, AFP nie była w stanie znaleźć żadnych dowodów na planowany lub nawet odwołany lot tego samolotu do Dubaju. Kwestię tę omawiali również użytkownicy platformy X.
Informacje dostępne dla płatnych subskrybentów strony FlightRadar24, aplikacji monitorującej ruch samolotów w czasie rzeczywistym oraz dostarczającej historię lotów, ukazują, że planowany był lot tego samolotu do Lomé na dzień 20 listopada, jednak został odwołany. Mimo staranności, AFP nie zlokalizowała żadnych zapisów dotyczących lotu tego samolotu w okresie między 15 listopada a 12 grudnia.
Zmiana klimatu jest prawdziwa i spowodowana działalnością człowieka
Badania, które systematycznie podsumowują międzynarodowe raporty, jednomyślnie potwierdzają, że działalnosć człowieka jest głównym czynnikiem odpowiedzialnym za globalne ocieplenie. W ramach jednego z tych badań przeprowadzonego w 2013 roku, przeanalizowano 11 944 publikacji naukowych na temat globalnego ocieplenia, które zostały opublikowane w latach 1991-2011. Wyniki tego przeglądu jednoznacznie wskazują, że aż 97 proc. badanych prac naukowych zgadza się co do tego, że zmiany klimatyczne są rezultatem działalności człowieka (link do archiwalnego badania dostępny tutaj).
Badanie z 2016 roku (zarchiwizowane tutaj) podsumowuje różne badania dotyczące konsensusu w nauce. Naukowcy zauważyli w nim, że istnieje „konsensus w sprawie konsensusu” w tej kwestii. Autorzy badania stwierdzili, że: „Poziom konsensusu naukowego dotyczącego globalnego ocieplenia spowodowanego przez człowieka jest niezwykle wysoki, ponieważ dowody na to są niezwykle przekonujące”. W rezultacie społeczność naukowa jednomyślnie potwierdza, że globalne ocieplenie jest faktem i jest spowodowane działalnością człowieka.
Regularne raporty IPCC (Międzyrządowego Zespołu ds. Zmian Klimatu) są uważane przez społeczność naukową za wiarygodne i uznane źródło informacji na temat globalnego ocieplenia (link zarchiwizowany tutaj).
Portal Copernicus Climate Change Service(C3S), który obserwuje zmiany temperatury powietrza na powierzchni i morza, poinformował, że listopad i cały rok 2023 był „najcieplejszym w historii na świecie” (link zarchiwizowany tutaj).
